Les questions naissent du glossaire de la logistique – plus de 160 termes avec définition, exemple pratique et lien avec les indicateurs. Elles ne sont pas écrites à la main mais composées à nouveau à chaque ouverture. Un catalogue fixe de questions est appris par cœur au deuxième essai et sans valeur ensuite.

On demande de deux façons : une fois le sens d'un terme, une fois l'inverse – un cas issu de la pratique, et vous affectez le terme qui convient. Les mauvaises réponses viennent volontairement de la même catégorie. Tirées au hasard dans tout le glossaire, la bonne se reconnaîtrait le plus souvent au seul sujet – et le quiz mesurerait alors l'attention au lieu de la compétence.

L'accent est mis sur la logistique et les processus : sept des dix questions viennent du transport, de l'entreposage, de l'exploitation, de la planification et du contrôle de gestion, trois des autres domaines – de l'ampleur sans diluer l'accent.