Calcolatore dei tempi di guida
Calcolatore gratuito dei tempi di guida e di riposo secondo il regolamento (CE) 561/2006: orario di arrivo con pause obbligatorie, giornata da 9 o 10 ore, riposo giornaliero — e la domanda se il giro sia ancora fattibile oggi.
| Ab | Alle | Cosa | Durata |
|---|
Le regole con cui si calcola qui
La base è il regolamento (CE) n. 561/2006 per veicoli oltre 3,5 tonnellate nel trasporto di merci per conto terzi. Il calcolatore riproduce il caso normale di una giornata di guida: bastano quattro grandezze:
| Grandezza | Regola | Nel calcolatore |
|---|---|---|
| Guida continuativa | un'interruzione dopo 4 h 30 | fisso |
| Pausa | 45 min, divisibili in 15 + 30 | selezionabile |
| Periodo di guida giornaliero | 9 h, due volte a settimana 10 h | selezionabile |
| Riposo giornaliero | 11 h, tre volte a settimana 9 h | selezionabile |
Interruzioni = arrotondato per difetto( guida totale ÷ 4 h 30 ) × 45 min
Arrivo = partenza + carico + guida + interruzioni + tempi di fermata
Se la guida giornaliera non basta: + riposo giornaliero, poi si prosegue il giorno dopo
Ciò che spesso sfugge
Carico e scarico non sono un'interruzione. È altro lavoro. Il contatore fino all'interruzione obbligatoria successiva non prosegue, ma non viene nemmeno azzerato. Chi resta 45 minuti alla banchina e poi riparte ha ancora la sua interruzione davanti a sé.
Il prolungamento a 10 ore non è una riserva. Spetta due volte a settimana, e spesso la settimana ne ha già consumata una quando la domanda si pone. Chi lo mette in conto come fisso pianifica con un'eccezione.
Il collo di bottiglia è raramente la distanza. Con 520 chilometri il tempo di guida puro resta ben sotto il limite giornaliero: a far saltare la giornata sono i tempi di carico e le fermate che nel conto non compaiono. È esattamente la differenza tra un viaggio scartato in pianificazione e uno che si ferma per strada.
Questo strumento è un ausilio di calcolo pratico e nessuna consulenza legale. Fanno fede il regolamento, le norme nazionali e il cronotachigrafo. Il calcolo avviene interamente nel browser, nessun dato inserito viene trasmesso.
Calcolare con i tempi residui reali, non con ipotesi
- Tempi residui per conducente dal cronotachigrafo e dalla telematica
- Viaggio su più giorni con periodo settimanale, riposo settimanale e compensazione
- Cabotaggio, obbligo di rientro e distacco verificati nello stesso passaggio
- Doppio equipaggio, riposo frazionato, deroga per traghetto e treno
- Un avviso prima dell'affidamento invece di una constatazione dopo
- Trasferimento dei tempi di guida all'ottimizzazione dei viaggi
Progetto open source. Il calcolatore gratuito resta libero; le funzioni aggiuntive vengono fornite esclusivamente su richiesta e previa approvazione, senza accesso automatico.
L'originale sta su logcons.at
Questo strumento è offerto qui in aggiunta. L'originale e le soluzioni che stanno dietro sono sul portale specialistico dello stesso autore; questa pagina mostra l'inquadramento.